當(dāng)前位置:首頁 > 百科知識 > 傳感器 > 列表
傳感器 共有 50 個詞條內(nèi)容

豐田召回事件

    2009年8月24日,豐田在華兩家合資企業(yè)——廣汽豐田、一汽豐田宣布,由于零部件出現(xiàn)缺陷,自8月25日開始,召回部分凱美瑞、雅力士、威馳及卡羅拉轎車,涉及車輛總計688314輛。這是我...[繼續(xù)閱讀]

豐田召回事件

煙霧傳感器

    煙霧傳感器就是通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現(xiàn)火災(zāi)防范的,煙霧報警器內(nèi)部采用離子式煙霧傳感,離子式煙霧傳感器是一種技術(shù)先進(jìn),工作穩(wěn)定可靠的傳感器,被廣泛運(yùn)用到各種消防報警...[繼續(xù)閱讀]

煙霧傳感器

紅外線傳感器

    是利用紅外線來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器,有靈敏度高等優(yōu)點,紅外線傳感器可以控制驅(qū)動裝置的運(yùn)行。...[繼續(xù)閱讀]

紅外線傳感器

汽車油位傳感器

    1,各種車輛油箱油位檢測;2,工業(yè)用各種液體檢測。3,工程機(jī)械油箱油量檢測;4,發(fā)電機(jī)組燃油消耗檢測;5,油罐車油量檢測。...[繼續(xù)閱讀]

汽車油位傳感器

慣性傳感器

    慣性傳感器是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運(yùn)動的傳感器。慣性傳感器是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動載體控制的重要部件。...[繼續(xù)閱讀]

慣性傳感器

氣體傳感器

    氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器。...[繼續(xù)閱讀]

氣體傳感器

數(shù)控裝置

    數(shù)控裝置(digital controller,習(xí)慣稱為數(shù)控系統(tǒng))是數(shù)控機(jī)床的中樞,在普通數(shù)控機(jī)床中一般由輸入裝置、存儲器、控制器、運(yùn)算器和輸出裝置組成。 數(shù)控裝置接收輸入介質(zhì)的信息,并將...[繼續(xù)閱讀]

數(shù)控裝置

光柵式傳感器

    光柵式傳感器(opticalgratingtransducer)指采用光柵疊柵條紋原理測量位移的傳感器。光柵是在一塊長條形的光學(xué)玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線密度為10~100線/毫米。...[繼續(xù)閱讀]

光柵式傳感器

模擬傳感器

    模擬傳感器的應(yīng)用非常廣泛,不論是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防建設(shè),還是在日常生活、教育事業(yè)以及科學(xué)研究等領(lǐng)域,處處可見模擬傳感器的身影。...[繼續(xù)閱讀]

模擬傳感器

多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)

    多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)形成于上世紀(jì)80年代,目前已成為研究的熱點。它不同于一般信號處理,也不同于單個或多個傳感器的監(jiān)測和測量,而是對基于多個傳感器測量結(jié)果基礎(chǔ)上的更高層...[繼續(xù)閱讀]

多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)