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汽車工程(2024年05期)
Automotive Engineering

  • 基本信息
  • 中國汽車工程學會

    月刊

    1000-680X

  • 11-2221/U

    北京市

    中文;

    大16開

    2-341

    1979

  • 出版信息
  • 工程科技II

    汽車工業(yè)

    6535篇

  • 2696931次

    130160次

  • 評價信息
  • 2.645

    1.57

  • JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報告(2023)來源期刊

    1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

目 錄

  • 基于場景劃分的智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同換道避障方法
  • 考慮風險時空分布特征的跟馳工況行車風險預測
  • 動態(tài)場景下基于3D多目標追蹤的實時視覺SLAM方法研究
  • 面向人機共駕模式下駕駛?cè)私庸苓^程的視覺轉(zhuǎn)移特性研究
  • ADAS系統(tǒng)視覺與毫米波雷達分布式抗差卡爾曼濾波融合算法
  • 輕型車制動顆粒排放研究現(xiàn)狀
  • 車用燃料電池空氣系統(tǒng)供氣協(xié)同控制策略研究
  • 熱膨脹影響下的電池模組結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 考慮工作記憶容量和時間壓力影響的駕駛績效分析
  • MPDB工況下駕駛員姿態(tài)對損傷風險的研究
  • 基于混合專家模型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車換道決策方法
  • 考慮道路可用寬度的自適應避撞控制
  • 考慮CDC系統(tǒng)時滯的半主動懸架控制器設計研究
  • 計及參數(shù)攝動的EMB電機改進型高階線性自抗擾控制
  • 高速公路混合交通環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車換道策略研究
  • 商用車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
  • 不同肩帶力、夾緊鎖舌或限力插鎖對正面剛性墻碰撞中二排HIII-5F假人響應影響研究
  • 低黏度潤滑油對重型商用柴油機節(jié)能減排和可靠性的影響研究
  • 《汽車工程》征稿啟事
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