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中國(guó)公路學(xué)報(bào)(2024年07期)
China Journal of Highway and Transport
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- 基本信息
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：中國(guó)公路學(xué)會(huì)
：月刊
：1001-7372
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：5581篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：4.844
：3.217
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目 錄
- 鉆爆法隧道智能建造研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
- 基于鉆進(jìn)參數(shù)的隧道掌子面圍巖單軸抗壓強(qiáng)度和彈性模量解析
- 隧道掌子面節(jié)理卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能識(shí)別方法
- 基于三維激光點(diǎn)云的隧道掌子面擠出位移場(chǎng)高精度監(jiān)測(cè)方法
- 公路隧道裝配式仰拱接頭變形破壞規(guī)律
- 鉆爆法隧道機(jī)械化施工二襯支護(hù)時(shí)機(jī)優(yōu)化方法
- 基于DNN和屬性數(shù)學(xué)的巖溶隧道突涌水風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
- 微生物誘導(dǎo)固結(jié)疏浚底泥填料路用力學(xué)性能
- 考慮雨水感熱作用的降雨對(duì)多年凍土路基水熱影響模型試驗(yàn)
- 張靖皋長(zhǎng)江大橋日照作用下組合結(jié)構(gòu)橋塔溫度效應(yīng)研究
- 高樁承臺(tái)連續(xù)剛構(gòu)橋的調(diào)諧隔震設(shè)計(jì)方法
- 基于三維氣彈模型的懸索橋2類(lèi)吊索尾流致振及其控制措施研究
- 考慮主纜鍍鋅層蠕變的索夾螺桿緊固力損失預(yù)測(cè)
- 考慮纖維橋接退化的鋼筋UHPC梁受彎承載能力計(jì)算方法
- 強(qiáng)震區(qū)橋梁抗震擋塊強(qiáng)度退化模型及其應(yīng)用
- 盾構(gòu)管片開(kāi)口解析分析方法及其應(yīng)用
- TBM滾刀與高壓水射流布局對(duì)滾刀破巖效率影響的室內(nèi)試驗(yàn)
- 面向自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的高覆蓋切入場(chǎng)景庫(kù)生成方法
- 基于多維時(shí)空層遞的交通信號(hào)分布式強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法
- 基于改進(jìn)DEMO算法的高速公路分布式光伏設(shè)施布局優(yōu)化
- 智能汽車(chē)SINS/GNSS動(dòng)態(tài)組合導(dǎo)航觀(guān)測(cè)模型系統(tǒng)誤差自適應(yīng)估計(jì)方法
- 基于壓力傳感陣列的方向盤(pán)握持狀態(tài)識(shí)別
- 基于逐級(jí)優(yōu)化策略的特征退化場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛車(chē)輛自主定位方法
- 一種履帶車(chē)輛三行星排混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
- 隧道智能建造技術(shù)與裝備專(zhuān)欄導(dǎo)語(yǔ)
