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中國航海(2024年04期)
Navigation of China
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- 基本信息
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:中國航海學會
:季刊
:1000-4653
- 出版信息
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: 工程科技II
: 船舶工業(yè)
:2711篇
- 評價信息
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:0.958
:0.624
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目 錄
- 考慮人和組織因素的船舶擱淺事故形成路徑分析
- 基于改進灰狼算法的北極冰區(qū)船舶路徑規(guī)劃研究
- 面向導航服務的水網(wǎng)地區(qū)船舶航線規(guī)劃
- 考慮通航安全的海上風電場選址多目標優(yōu)化
- 考慮航線穩(wěn)定性的集裝箱公水聯(lián)運路徑優(yōu)化研究
- 內河港口城市港物產(chǎn)城融合協(xié)調發(fā)展研究
- 基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡的分航段船舶油耗預測模型
- 基于改進RRT算法的無人船路徑規(guī)劃研究
- 面向伴航作業(yè)的拖輪趨近與繞尾路徑規(guī)劃方法
- 基于模糊AHP-DEMATEL的海上風電場通航安全評價
- 基于AIS數(shù)據(jù)的拖網(wǎng)板撞擊海底管道典型損傷風險評估
- 基于語義分割和霍夫變換的可見光圖像海天線檢測方法
- 基于機器視覺的航標傾斜檢測方法
- 港口投資內陸運輸系統(tǒng)對其橫向合作的傳導機制研究
- 基于復雜網(wǎng)絡的國際油輪運價波動傳導特征
- 考慮碳排放的潮汐港泊位與岸橋聯(lián)合分配方法研究
- 北極航道的通航網(wǎng)絡識別方法與變化趨勢分析
- 基于粗糙集和云模型的港口危險化學品物流系統(tǒng)脆弱性評價
- 基于H-LCA的甲烷泄漏下LNG動力船舶碳足跡研究
- 基于Petri網(wǎng)的水污染物流動接收船作業(yè)過程優(yōu)化研究
- 基于變分模態(tài)分解的中國主要集裝箱港口碳排放組合預測
- 基于MPC的船用光儲發(fā)電系統(tǒng)平抑策略
- 基于ESO擾動估計的雙槳推進無人艇運動模型在線交互式辨識方法
- 數(shù)據(jù)驅動的船舶能效三維動態(tài)仿真與虛實融合驗證方法
- 《中國航?!?024年第47卷總目次