所屬欄目：鐵路行車
過去,峰尾道岔無聯(lián)鎖,采用人工扳道,不僅作業(yè)效率低,而且安全條件差。后來,不少編組站調(diào)車場尾部采用6502電氣集中,安全條件雖有改善,但作業(yè)效率仍感不足。近幾年來,部分編組站駝峰尾部采用道岔微機集中自動控制,與現(xiàn)車信息管 ......（本文共 4930 字 ） [閱讀本文] >>
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