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2012年9月7日彝良地震震害調(diào)查及救災(zāi)車輛荷載研究

地震工程與工程振動 頁數(shù): 9 2013-12-15
摘要: 通過彝良地震震害實地調(diào)研,在歸納總結(jié)震害主要形式的基礎(chǔ)上,分析研究了路網(wǎng)災(zāi)害形成的機理,并提出相應(yīng)的處置措施。依據(jù)實地車流量統(tǒng)計數(shù)據(jù),綜合考慮抗震救災(zāi)所需的車輛類型,車間距,車型比例等參數(shù),采用Monte-Carlo法生成彝良至洛澤河路段應(yīng)急保通隨機車流,得出適用于該路段的震后車輛荷載模型,為震后橋梁應(yīng)急保通提供評判標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而為我國橋梁抗震相關(guān)規(guī)范指南的修編提供理論依據(jù)。 (共9頁)

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