航天器共振軌道特性研究

摘要： 目前對航天器共振軌道特性的研究還非常不完善。為此,對頻率為0.5的航天器典型共振軌道理論進(jìn)行了補(bǔ)充,分析了共振軌道的參數(shù)轉(zhuǎn)換模式,提出了共振軌道物理平面方程的直接參數(shù)描述方法。對單段共振軌道機(jī)動(dòng)在典型任務(wù)中的應(yīng)用進(jìn)行了仿真分析,分析對比了共振軌道機(jī)動(dòng)與傳統(tǒng)軌道機(jī)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí),通過仿真計(jì)算,對共振軌道周期特性進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn),共振軌道等效速度增量是隨時(shí)間尺度參數(shù)的改變進(jìn)行準(zhǔn)周期變化,而并非嚴(yán)格的周期變化,這一點(diǎn)與文獻(xiàn)[3]中的研究結(jié)果有所不同。 （共4頁）