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多方式交通信息條件下節(jié)假日出行行為研究

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息 頁(yè)數(shù): 6 2014-02-15
摘要: 利用2012年節(jié)假日出行行為調(diào)查的RP-SP融合數(shù)據(jù),基于出行鏈復(fù)雜度與出行方式選擇行為(Chain-Mode)建立信息條件下的Nested Logit模型,并利用包容系數(shù)和相異性參數(shù)對(duì)模型的有效性進(jìn)行辨識(shí).研究表明,在多方式交通信息的作用下,9%的出行者取消節(jié)假日中的出行,13%的出行者改變其交通方式.同時(shí),出行費(fèi)用、停車費(fèi)用、小汽車擁有量、性別、信息需求度、出行時(shí)間和出行距離等是影響Chain-Mode選擇的主導(dǎo)因素.停車費(fèi)用越高,出行時(shí)間和出行距離越長(zhǎng),出行者更傾向于選擇復(fù)雜鏈出行;同時(shí),出行費(fèi)用低且信息需求度高的出行方式被選擇的概率大. (共6頁(yè))

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