基于空間公平理論的公共交通服務(wù)評(píng)價(jià)——以深圳市為例

摘要： 使用空間無(wú)關(guān)的公平性衡量指數(shù)評(píng)價(jià)公交服務(wù)時(shí),會(huì)忽視公交服務(wù)需求與供給的空間分布特征。
為解決此問(wèn)題,論文提出基于空間公平理論的公交服務(wù)評(píng)價(jià)框架,即通過(guò)構(gòu)建綜合基尼系數(shù)與莫蘭指數(shù)的空間公平評(píng)價(jià)方法,實(shí)現(xiàn)整體尺度公交服務(wù)評(píng)價(jià);通過(guò)對(duì)分析單元上相對(duì)需求與相對(duì)供給變量的匹配關(guān)系、空間差距進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)局部尺度公交服務(wù)評(píng)價(jià),對(duì)整體尺度結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)充。 （共9頁(yè)）