多元化產(chǎn)品和服務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營機(jī)制研究

摘要： 網(wǎng)約車平臺(tái)提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足乘客需求.通過假設(shè)平臺(tái)運(yùn)營快車和專車服務(wù),分析了乘客出行模式選擇行為和司機(jī)服務(wù)模式供給行為;以網(wǎng)約車平臺(tái)的雙邊定價(jià)以及專車-快車劃分為決策變量,以平臺(tái)利潤最大化為目標(biāo),分析了最優(yōu)解的性質(zhì).研究發(fā)現(xiàn):1)雙邊定價(jià)使得專車司機(jī)不提供快車服務(wù);2)不存在超量乘客需求或者額外司機(jī)供給;3)專車需求不為零,且總存在部分乘客選擇其他交通方式.數(shù)值實(shí)驗(yàn)進(jìn)... （共11頁）