基于持續(xù)時間模型的日出行時間分析

摘要： 交通需求管理和控制與時間因素密切相關,對出行時耗的研究是出行行為分析的重要內(nèi)容.本文提出了用于出行時間分析的持續(xù)時間模型,討論了通勤者日出行時間投入隨出行者及其家庭社會經(jīng)濟屬性、活動和出行特征變化的連續(xù)分布規(guī)律.模型用已投入出行時間約束下出行結(jié)束的條件概率更準確地描述了出行的動態(tài)過程,從對活動與出行之間派生和競爭關系的分析,部分地反映了通勤者的時間分配行為.分析表明,出行時間最... （共6頁）