野生動(dòng)物棲息地連通性與通道選址研究——以廣州市為例

摘要： 道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的擴(kuò)張導(dǎo)致野生動(dòng)物棲息地的嚴(yán)重破碎化。開展野生動(dòng)物棲息地連通性分析并識(shí)別野生動(dòng)物通道選址，對(duì)于區(qū)域生態(tài)修復(fù)和棲息地保護(hù)具有重要意義。文章以廣州市作為研究區(qū)域，結(jié)合生境適宜性模型、形態(tài)空間格局分析（MSPA）和景觀連通性指數(shù)識(shí)別和分析野生動(dòng)物棲息地。同時(shí)，使用水文分析方法提取野生動(dòng)物擴(kuò)散路徑，識(shí)別野生動(dòng)物通道選址位置。結(jié)果表明：1）廣州市野生動(dòng)物棲息地面積和數(shù)量較... （共11頁）