考慮司機收益敏感行為的網(wǎng)約車平臺定價研究

摘要： 各網(wǎng)約車平臺因市場需求規(guī)模擴大紛紛推出不同的工資策略來吸引司機加入,其中主要有價格工資策略、固定補貼策略和沖單獎勵策略.本文基于司機收益敏感行為構(gòu)建以上三種策略模型,并比較這三種策略下司機的最優(yōu)反應和平臺的最優(yōu)決策.研究發(fā)現(xiàn):1)更高的獎勵不一定能使平臺獲得更多的交易量; 2)雖沖單獎勵策略能實現(xiàn)更多的利潤,但該策略并不能獲得更多的交易量; 3)當司機機會成本較低時,平臺應采用... （共10頁）