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一種多段機(jī)翼水面起降地效無人機(jī)氣動特性

航空兵器 頁數(shù)： 10 2024-06-15
摘要： 為改善水面起降性能和氣動性能，基于船身式機(jī)身、多段機(jī)翼和T尾融合設(shè)計(jì)思路，提出并設(shè)計(jì)了一種新型仿生式多段機(jī)翼地效無人機(jī)方案，采用N-S方程和K-Ω-SST湍流模型，詳細(xì)研究了該型無人機(jī)在不同狀態(tài)下的壓力云圖、壓力系數(shù)及升阻特性。仿真結(jié)果表明，地效作用隨離水高度的增加而減小，離水高度與平均幾何弦長之比(高度弦長比H/c)接近1時(shí)，地效作用較為顯著，無人機(jī)在離水高度0.2 m時(shí)，升... （共10頁）

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