軸流狀態(tài)對轉(zhuǎn)螺旋槳?dú)鈩有阅芨咝ьA(yù)測方法

摘要： 提出了一套適用于共軸對轉(zhuǎn)螺旋槳軸流狀態(tài)的高效氣動性能預(yù)測方法。為消除大入流角狀態(tài)下小角度假設(shè)引入的誤差，應(yīng)用了精確的氣動力分解模型與Prandtl槳尖損失函數(shù)；根據(jù)對轉(zhuǎn)系統(tǒng)的槳尖渦演化規(guī)律，發(fā)展了軸流狀態(tài)的尾跡疊加模型，構(gòu)建了考慮前后槳之間軸向相互氣動干擾和前槳對后槳的周向誘導(dǎo)的干擾模式；進(jìn)而建立起了基于入流角求解的共軸對轉(zhuǎn)螺旋槳的氣動性能預(yù)測方法。使用該方法計(jì)算了對轉(zhuǎn)螺旋槳在... （共11頁）