2014—2020年全國沿海溢油風(fēng)險情勢變化
環(huán)境工程技術(shù)學(xué)報
頁數(shù): 7 2024-02-01
摘要: 為研究大規(guī)模海上油品運(yùn)輸溢油風(fēng)險的時空分布特征,采用地理空間分析、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)理統(tǒng)計等方法,建立海上溢油風(fēng)險空間分析模型,應(yīng)用全國沿海船舶AIS數(shù)據(jù)、溢油歷史事故、生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)等數(shù)據(jù)分析2014—2020年溢油風(fēng)險情勢的變化情況。結(jié)果表明:與2014年相比,2020年溢油事故風(fēng)險指數(shù)均值、最大值分別增加27.8%和26.8%,溢油事故風(fēng)險指數(shù)變化為-0.46~0.40,其... (共7頁)