分布式動力翼前飛狀態(tài)動力/氣動耦合特性

摘要： 以分布式混合電推進飛行器技術(shù)研究為背景，針對分布式動力翼在前飛狀態(tài)下動力/氣動耦合特性開展數(shù)值模擬及分析。首先，通過對分布式動力翼各部件進行合理拆解，結(jié)合超橢圓方程、四階Bezier曲線、CST (Class Function/Shape Function Transformation)參數(shù)化方法等構(gòu)建了分布式動力翼復(fù)雜對象的參數(shù)化模型。然后，依次對動力翼二維剖面翼型、動力翼單... （共19頁）