基于CFD的繞絲元件棒束通道內(nèi)流動(dòng)傳熱特性研究

摘要： 繞絲型燃料具有功率密度高、換熱效果好等特點(diǎn)，相較于圓棒格架型燃料，能有效減小堆芯體積，實(shí)現(xiàn)反應(yīng)堆緊湊布置。以四繞絲元件棒束通道內(nèi)的流動(dòng)傳熱特性研究對象，使用三維計(jì)算流體力學(xué)(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟件Fluent進(jìn)行了數(shù)值模擬，主要研究繞絲螺距對流動(dòng)傳熱特性的影響以及交混效應(yīng)的特點(diǎn)。研究結(jié)果表明，隨著繞絲螺距的減小，通道內(nèi)的平均溫度... （共9頁）