基于阻力和伴流不均勻度的21萬(wàn)噸散貨船線型優(yōu)化
中國(guó)艦船研究
頁(yè)數(shù): 6 2023-08-04
摘要: [目的]基于船體繞流場(chǎng)計(jì)算分析,以阻力和伴流不均勻度為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)21萬(wàn)噸散貨船線型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。[方法]首先,借助計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)工具對(duì)初始線型進(jìn)行數(shù)值評(píng)估并計(jì)算船體繞流場(chǎng),得到波形、壓力分布、速度分布等流場(chǎng)特征。其次,根據(jù)CFD計(jì)算結(jié)果,構(gòu)建優(yōu)化策略,形成改型方案,并對(duì)改型方案進(jìn)行CFD計(jì)算,評(píng)估阻力和伴流不均勻度優(yōu)化效果。最后,開(kāi)展優(yōu)化后船型快速性模型試驗(yàn),驗(yàn)證優(yōu)... (共6頁(yè))