高溫和高壓下吊裝孔蒸汽微泄漏特性測量的理論與實(shí)驗(yàn)研究

摘要： [目的]為了研究應(yīng)用于核動力裝置的吊裝孔在事故工況下的密封性能，搭建一套能夠?qū)崿F(xiàn)蒸汽微泄漏量定量測量的實(shí)驗(yàn)裝置。[方法]在該裝置中，0.66 MPa下的飽和蒸汽被充入加壓腔以模擬事故工況，泄漏的蒸汽則通過敷設(shè)了保溫層的收集腔來收集，并且不會發(fā)生冷凝。實(shí)時(shí)監(jiān)測收集腔內(nèi)溫度、濕度和壓力等參數(shù)的變化情況，以推算蒸汽的泄漏率。[結(jié)果]實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：采用厚度為1.5和3.0 mm核級墊片... （共8頁）