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基于燃燒狀態(tài)反饋的柴油機低溫冷起動逐循環(huán)控制研究

內(nèi)燃機工程 頁數(shù): 8 2024-04-15
摘要: 為改善低溫冷起動工況不良燃燒循環(huán),利用CompactRIO控制器開發(fā)了燃燒狀態(tài)反饋系統(tǒng),實現(xiàn)了缸壓采集和燃燒狀態(tài)參數(shù)實時計算及反饋。設(shè)計試驗探明了不同溫度和轉(zhuǎn)速下噴油時刻對CA50(缸內(nèi)累積放熱量達到50%時所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角)的影響規(guī)律,提出了基于燃燒狀態(tài)反饋的噴油時刻逐循環(huán)控制方法,實現(xiàn)了燃燒參數(shù)與控制參數(shù)的匹配。采用該控制方法后CA50更集中在高效燃燒區(qū)間,最高燃燒壓力更高... (共8頁)

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