國六柴油機軌壓和噴油正時對柴油機性能的影響

摘要： 為優(yōu)化柴油機性能，基于一臺配備了完整國Ⅵ后處理系統(tǒng)的高壓共軌直列4缸柴油機，開展了柴油機負荷特性研究，在此基礎(chǔ)上研究軌壓和噴油正時對柴油機性能的影響。研究結(jié)果表明：以適當較小的軌壓配合較為提前的噴油正時可以達到較為理想的柴油機油耗及排放；軌壓和噴油正時對HC排放的影響較??；軌壓對柴油機油耗、排溫、NO_x排放、CO排放的影響較大，且在中等偏高負荷時更為敏感，隨著軌壓增加了57 ... （共11頁）