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基于預補償?shù)母卓仔途€優(yōu)化設計及其密封特性研究

內(nèi)燃機工程 頁數(shù): 11 2024-08-12
摘要: 以某非道路高壓共軌柴油機為研究對象,建立了螺栓–缸蓋–缸墊–缸套–機體裝配耦合模型,采用仿真分析與測試相結(jié)合的方式研究了工作狀態(tài)下的缸套熱機耦合失圓變形?;诟滋鬃冃谓Y(jié)果設計了錐形、瓶頸形、紡錘形、橢圓形、橢圓紡錘復合形5種具有不同型線特征的異形缸套預補償方案,研究了不同異形缸套的熱機耦合變形量、傅里葉變形幅值及其密封與摩擦性能。研究結(jié)果表明,在第三缸的101.8 mm截面處,... (共11頁)

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