極寒條件下含氧燃料對柴油機冷起動特性的影響

摘要： 針對柴油機存在低溫冷起動困難甚至無法起動的問題，基于起動/發(fā)電機集成一體化技術柴油機，在高原低溫發(fā)動機冷起動試驗艙，研究-50號柴油A0(氧質(zhì)量分數(shù)為0%)、A1(氧質(zhì)量分數(shù)為2.05%)和A2(氧質(zhì)量分數(shù)為4.40%)燃料在-43℃下對柴油機冷起動過程的影響和燃燒特性分析．結果表明：相比A0純柴油，燃用A1、A2含氧燃料起動時間分別縮短了36.64%和42.71%；起動累計油... （共8頁）