氣動(dòng)激勵(lì)下的渦輪增壓器整機(jī)振動(dòng)分析與試驗(yàn)

摘要： 針對(duì)氣動(dòng)激勵(lì)引起的增壓器整機(jī)高振動(dòng)響應(yīng)問(wèn)題，以某型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器為研究對(duì)象，采用單向瞬態(tài)流固耦合方法，建立渦輪增壓器整機(jī)流固耦合模型，開(kāi)展氣動(dòng)激勵(lì)下關(guān)鍵零部件振動(dòng)響應(yīng)研究．討論并對(duì)比了渦輪及壓氣機(jī)葉輪氣動(dòng)激勵(lì)的時(shí)域和頻域特性，并定量分析了該激勵(lì)下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)特性，同時(shí)通過(guò)增壓器振動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證了模型及方法的精度，各工況下殼體振動(dòng)加速度量級(jí)的絕對(duì)誤差不超過(guò)6 dB，相對(duì)誤差不... （共8頁(yè)）