350MW級壓縮空氣儲能系統(tǒng)配氣方式優(yōu)化研究
汽輪機技術(shù)
頁數(shù): 5 2024-02-20
摘要: 建立了350MW級先進壓縮空氣儲能系統(tǒng)膨脹側(cè)核心設(shè)備的數(shù)學(xué)模型,基于EBSILON熱力學(xué)仿真軟件仿真計算了不同膨脹機配氣方式對壓縮空氣儲能系統(tǒng)熱力性能的影響趨勢。計算結(jié)果表明:采用“節(jié)流+補氣”配氣方式時,壓縮空氣儲能系統(tǒng)整體運行經(jīng)濟性更高,且儲氣庫壓力波動范圍越大,經(jīng)濟性優(yōu)勢越明顯,應(yīng)對電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻指令的負(fù)荷響應(yīng)能力更好。 (共5頁)