離心噴嘴內(nèi)部?jī)上嗔鲃?dòng)及液膜波動(dòng)特性研究

摘要： 應(yīng)用界面跟蹤方法，RNG(Renormalizationgroup)k-ε湍流模型，對(duì)離心噴嘴內(nèi)部液膜波動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究．分析了不同的進(jìn)口速度、燃油表面張力對(duì)液膜波動(dòng)特性的影響．結(jié)果表明，離心噴嘴內(nèi)部充液過(guò)程包括非穩(wěn)態(tài)液膜形成過(guò)程和準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)波動(dòng)過(guò)程兩個(gè)階段，達(dá)到準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)后，液膜(氣核)存在明顯的周期性波動(dòng)特性．隨著進(jìn)口速度的增大，旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力隨之增大，氣核尺寸也隨之增... （共7頁(yè)）