船艏側推槽道渦流與水動力性能數值模擬研究

摘要： 該文基于CFD方法研究了船舶側推器槽道開孔深度對船體阻力的影響。側推槽道一般位于船艏，與來流方向垂直。由于流動分離作用，槽道內外會形成旋渦流動，此旋渦流動的穩(wěn)定性對船體的阻力產生了一定的影響。該文采用RANS方法研究了不同側推槽道深度下槽道內外旋渦的流動特征，并分析了船體阻力的變化規(guī)律。研究表明：當側推槽道開孔深度與開孔直徑比達到0.4時，船體阻力增加超過1%，船體阻力增量達到... （共6頁）