液體散貨碼頭在泊安全作業(yè)智能管控技術(shù)
水運(yùn)工程
頁數(shù): 6 2024-01-04
摘要: 目前國(guó)內(nèi)液體散貨碼頭的泊位安全管控仍依靠人工經(jīng)驗(yàn),難以達(dá)到全程化、一體化、無人化要求,船舶靠離和在泊作業(yè)環(huán)節(jié)存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。隨著液體碼頭專業(yè)化、大型化的發(fā)展,安全作業(yè)管控需要在新概念上采取更為有效的措施?;诓ɡ说木?xì)化預(yù)報(bào),提出一套液體散貨碼頭的智能安全管控技術(shù),對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)進(jìn)行預(yù)測(cè),從而主動(dòng)避險(xiǎn)。提出船舶作業(yè)就緒度的概念,并以此對(duì)在泊作業(yè)各影響因素進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán),構(gòu)建其安全評(píng)價(jià)模... (共6頁)