融合模糊故障樹與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高鐵車站安全風(fēng)險(xiǎn)因素決策研究
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
頁數(shù): 8 2023-05-25
摘要: 運(yùn)輸任務(wù)量大、運(yùn)行速度快及車站規(guī)模變大等特征使得高鐵車站安全狀況面臨巨大挑戰(zhàn)。因此,提出一種融合模糊故障樹(FFTA)與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(BN)算法的高鐵車站安全風(fēng)險(xiǎn)因素決策方法。首先,對(duì)高鐵車站各系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中的基本風(fēng)險(xiǎn)因素與事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與建模,確定影響鐵路車站安全運(yùn)營(yíng)的基本事件共計(jì)22個(gè);其次,借助領(lǐng)域內(nèi)專家經(jīng)驗(yàn)評(píng)判、打分和模糊粗糙集的理論等手段克服數(shù)據(jù)采集限制;之后,... (共8頁)