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近海工程多道地震高分辨率處理技術(shù)應(yīng)用研究

鐵道工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 6 2024-06-15
摘要: 研究目的:跨海大橋、海底隧道等重大工程建設(shè)需要通過多道地震方法查明海域沉積層結(jié)構(gòu)與厚度、斷裂分布與活動(dòng)性特征、基巖起伏與風(fēng)化層厚度,以及特殊地質(zhì)體分布范圍等。但是在近海海域多道地震施工的條件受到諸多限制,如水深較淺、流速大、養(yǎng)殖區(qū)和漁業(yè)活動(dòng)密集等,進(jìn)而導(dǎo)致采集電纜較短且缺乏姿態(tài)控制,同時(shí)由于采集電纜較短產(chǎn)生覆蓋次數(shù)少、速度分析困難等問題。最終獲得的地震資料品質(zhì)相對(duì)較差,存在信噪... (共6頁)

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