有軌電車電子機(jī)械制動系統(tǒng)設(shè)計及試驗(yàn)研究

摘要： 針對低地板有軌電車完成了電子機(jī)械制動系統(tǒng)設(shè)計，方案滿足車輛制動功能和性能需求，并實(shí)現(xiàn)了與既有車輛各系統(tǒng)的兼容；針對典型車輛實(shí)現(xiàn)了對原車液壓制動系統(tǒng)的換裝，完成了整車動態(tài)線路制動試驗(yàn)和關(guān)鍵功能研究性試驗(yàn)；試驗(yàn)證明，各工況下電子機(jī)械制動系統(tǒng)和車輛各系統(tǒng)配合正常，滿足車輛制動性能要求，系統(tǒng)響應(yīng)快速、控制精度高，具有良好的一致性，系統(tǒng)故障再分配、緊急供電下的安全制動功能滿足設(shè)計要求，提... （共9頁）