渦流恢復(fù)導(dǎo)葉對螺旋槳氣動和聲學(xué)性能影響研究

摘要： 為了對比安裝渦流恢復(fù)導(dǎo)葉與單排螺旋槳氣動性能和氣動噪聲的差異，采用數(shù)值模擬的方法研究了安裝六種不同間距渦流恢復(fù)導(dǎo)葉和單排螺旋槳的氣動力及氣動噪聲。研究結(jié)果表明：在起飛狀態(tài)，級間距Δx=0.27的工況下，安裝渦流恢復(fù)導(dǎo)葉使得推力系數(shù)增加6.4%，效率增加6.7%。隨著間距的增大，前級葉片的槳尖渦、尾跡渦等渦系結(jié)構(gòu)在通過后級葉片時破碎并向下游傳播，且強度逐漸減小。噪聲強度隨著級間距... （共13頁）