基于正交試驗(yàn)的多級(jí)節(jié)流孔板流動(dòng)特性分析
船海工程
頁(yè)數(shù): 5 2024-02-27
摘要: 為降低多級(jí)節(jié)流孔板空化與湍流噪聲,采用正交試驗(yàn)法分析多級(jí)節(jié)流孔板的孔分布、板厚、板間距等參數(shù)以及通流孔形狀對(duì)空化和湍流噪聲的影響,分析最小壓力、湍流動(dòng)能等流場(chǎng)參數(shù)的變化規(guī)律。通過(guò)極差分析得到各參數(shù)對(duì)流場(chǎng)性能影響的主次關(guān)系,并篩選出空化與湍流噪聲優(yōu)化方案,結(jié)果表明,在滿足通流能力的情況下,多級(jí)節(jié)流孔板孔的開(kāi)孔形狀對(duì)空化的影響較為顯著;適當(dāng)?shù)脑黾涌装搴穸扰c板間距,可以抑制空化的產(chǎn)生... (共5頁(yè))