縱列雙槳無人機的氣動仿真分析

摘要： 為解決縱列雙槳無人機的槳葉重疊部分的氣動干擾導致的旋翼效率減少問題，基于計算流體力學(CFD)方法對縱列雙槳無人機的氣動特性進行了仿真分析，包括不同攻角、兩槳葉相對位置變化以及整流罩氣動外型優(yōu)化。結(jié)果表明：在不同攻角下，無人機的攻角對升力系數(shù)的影響大于阻力系數(shù)；無人機兩槳葉在縱向距離3420 mm、軸向距離540 mm時旋翼的干擾最小，效率最高。之后進行了無人機整流罩優(yōu)化，得到... （共9頁）