基于AM-LSTM的飛行區(qū)航空器滑行軌跡預(yù)測與沖突識別
中國安全科學(xué)學(xué)報
頁數(shù): 9 2024-01-15
摘要: 為解決航空器點源定位難以有效預(yù)測而引發(fā)沖突風(fēng)險愈來愈多的問題,構(gòu)建基于注意力機制(AM)和長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)的時間序列軌跡預(yù)測模型AM-LSTM,預(yù)測未來短時間內(nèi)飛行區(qū)航空器的瞬時點源位置;在此基礎(chǔ)上,根據(jù)航空器型號和滑行航向?qū)ζ溥M(jìn)行輪廓擴展,以航空器速度作為安全距離權(quán)重,通過射線法實現(xiàn)輪廓沖突的判定;并以烏魯木齊地窩堡機場為例進(jìn)行驗證,利用訓(xùn)練完成的軌跡預(yù)測模型預(yù)測飛... (共9頁)