預(yù)制拼裝鐵路重力式橋墩的抗震性能研究

摘要： 為適應(yīng)中國(guó)鐵路建設(shè)向高烈度震區(qū)快速發(fā)展的需要，解決傳統(tǒng)預(yù)制拼裝橋墩墩柱及承臺(tái)連接位置薄弱等問(wèn)題，提出一種灌漿波紋管連接的模塊化預(yù)制拼裝橋墩體系，通過(guò)設(shè)置承臺(tái)與墩身塑性區(qū)域共同澆筑及墩底局部無(wú)黏結(jié)段增強(qiáng)橋墩的抗震性能。制作1個(gè)局部無(wú)黏結(jié)整體現(xiàn)澆鐵路重力式橋墩模型和1個(gè)局部無(wú)黏結(jié)預(yù)制拼裝鐵路重力式橋墩模型開展擬靜力試驗(yàn)，并結(jié)合有限元分析，進(jìn)行預(yù)制拼裝鐵路重力式橋墩抗震性能研究。結(jié)果... （共10頁(yè)）