大盾構(gòu)管片最不利上浮狀態(tài)下三維形變特征模型試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)

摘要： 隧道施工期管片所受漿液浮力并非恒定，壁后漿液壓力的不均勻分布會(huì)導(dǎo)致管片變形和隧道環(huán)的位錯(cuò)損傷。為減弱或避免因管片上浮造成的結(jié)構(gòu)病害，通過(guò)自主設(shè)計(jì)研發(fā)一種考慮千斤頂水平推力、圍巖壓力以及同步注漿上浮力作用的管片三維加載模型試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)大直徑管片最不利上浮狀態(tài)下的瞬時(shí)變形進(jìn)行分析。試驗(yàn)裝置由圍壓加載裝置和非均布上浮力加載裝置組成，可實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)或多點(diǎn)同步加卸載；模型試驗(yàn)采用不同剛度彈簧... （共12頁(yè)）