微重力液氫貯箱氣液兩相重定位特性數(shù)值研究

摘要： 針對(duì)液氫貯箱在軌氣液兩相正推重定位過(guò)程，借助CFD手段研究了不同重力水平、充液率等條件下的微重力氣液分布規(guī)律及其影響因素，分析了利用蒸發(fā)排氣實(shí)現(xiàn)正推氣液分離方案的可行性，提出了低溫推進(jìn)劑正推重定位時(shí)序管理的建議方案。研究表明：采用二維軸對(duì)稱(chēng)模型模擬重定位過(guò)程的方法可行，建立重定位所需的時(shí)間隨重力水平增大和充液率增大而縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)的特征時(shí)間是貯箱排氣特征時(shí)間的2倍以上；在貯... （共8頁(yè)）