現(xiàn)代有軌電車小半徑曲線輪軌關(guān)系改善及噪聲控制

摘要： 以某市有軌電車項(xiàng)目為依托，研究分析典型小半徑曲線的輪軌噪聲特性和發(fā)生機(jī)理，通過(guò)鋼軌打磨改善輪軌關(guān)系；研究彈性車輪、輪緣潤(rùn)滑、軌道潤(rùn)滑輪軌曲線對(duì)于噪聲控制的影響規(guī)律。研究表明列車通過(guò)曲線半徑時(shí)，彈性車輪產(chǎn)生的輪軌噪聲明顯低于傳統(tǒng)車輪；輪緣潤(rùn)滑可在有軌電車小半徑曲線地段廣泛使用；通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)在輪軌之間加入軌頂摩擦改進(jìn)劑，可使摩擦系數(shù)控制在恒定合理范圍內(nèi)，從而降低輪軌間蠕變，有效降低... （共6頁(yè)）