基于碎片化分區(qū)的橋梁網(wǎng)絡(luò)震后修復(fù)優(yōu)先級(jí)分析與優(yōu)化

摘要： 為了研究區(qū)域性橋梁的抗震優(yōu)化問(wèn)題，針對(duì)城市橋梁網(wǎng)絡(luò)的震后修復(fù)優(yōu)先級(jí)，引入基于交通密度的網(wǎng)絡(luò)碎片化分區(qū)方法 (FaDPa)，提出了考慮恢復(fù)性和經(jīng)濟(jì)性的雙重韌性指標(biāo)，并針對(duì)震后短時(shí)搶救以及長(zhǎng)時(shí)修復(fù)的時(shí)段特征引入了分階段優(yōu)化方法，尤其在長(zhǎng)時(shí)修復(fù)階段基于不同的修復(fù)需求對(duì)其進(jìn)行了分時(shí)期處理；在搶險(xiǎn)救災(zāi)階段和長(zhǎng)時(shí)修復(fù)階段分別融入碎片化理論，前者以恢復(fù)韌性、時(shí)間為目標(biāo)對(duì)搶救順序進(jìn)行優(yōu)化，后者... （共13頁(yè)）