考慮出行舒適度的電動(dòng)汽車路徑優(yōu)化

摘要： 針對(duì)電動(dòng)汽車路徑規(guī)劃中出行舒適度的問(wèn)題，構(gòu)建了考慮出行者舒適度的電動(dòng)汽車路徑規(guī)劃模型，基于Dijkstra算法，考慮時(shí)間、距離、電動(dòng)汽車(electric vehicle, EV)能耗及出行者舒適度等多種影響因素下的路徑規(guī)劃仿真，通過(guò)相應(yīng)的測(cè)試算例，驗(yàn)證了模型和算法的有效性，進(jìn)而以南寧市南寧站周邊區(qū)域進(jìn)行實(shí)例計(jì)算與分析，研究結(jié)果表明：所構(gòu)建的最優(yōu)路徑模型，雖然在出行距離、出行時(shí)... （共8頁(yè)）