彎道濕滑路面抗滑性能仿真與安全行車速度計算

摘要： 彎道交通事故高發(fā)，車輛超速行駛、潮濕路面抗滑性能不足及離心力作用所造成的車輛側(cè)向滑移是其主要事故類型。明確潮濕彎道車輛最大安全行駛速度對于保證彎道安全駕駛至關(guān)重要，由于輪胎-水流-路面之間的相互作用機理復(fù)雜，涉及變量較多(包括彎道幾何參數(shù)、路面表面特征、輪胎運動特性、水膜厚度等),目前還沒有從抗滑模擬角度獲取降雨工況下彎道最大安全行駛速度的工程實踐?；诠腆w力學(xué)和流體力學(xué)，建立... （共9頁）