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鐵路空心高墩彈塑性地震反應(yīng)特征

振動(dòng)與沖擊 頁(yè)數(shù): 8 2024-05-15
摘要: 以某鐵路高墩大跨簡(jiǎn)支梁橋的矩形空心截面橋墩為研究對(duì)象,構(gòu)建了4種墩高的計(jì)算模型。考慮了縱筋、分段配筋、加強(qiáng)筋截?cái)辔恢眉凹訌?qiáng)筋設(shè)置數(shù)量等因素,采用OpenSees軟件建立單墩計(jì)算模型進(jìn)行了增量動(dòng)力分析,總結(jié)了鐵路高墩彈塑性地震反應(yīng)特征,對(duì)抗震設(shè)計(jì)提出了建議。結(jié)果表明:縱筋配筋率在0.63%~0.89%條件下,當(dāng)墩高小于42.0 m且縱筋通長(zhǎng)布置時(shí),空心墩底截面為薄弱部位;當(dāng)墩高大... (共8頁(yè))

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