水下航行器壁面仿生自適應(yīng)變形的減阻研究
船舶力學(xué)
頁(yè)數(shù): 11 2024-09-15
摘要: 海豚等齒鯨亞目類(lèi)動(dòng)物具有高速游動(dòng)能力,是水下仿生減阻的重要研究對(duì)象。本文根據(jù)海豚皮膚結(jié)構(gòu)及自適應(yīng)變形等特性進(jìn)行工程尺度的仿生研究,設(shè)計(jì)一種以壁面邊界層法向速度為輸入信號(hào)的壁面變形運(yùn)動(dòng)控制方程,并通過(guò)動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)仿真模擬得到變形壁面的減阻性能。研究結(jié)果表明,在0.5~10 m/s流速下變形壁面最優(yōu)摩擦阻力減阻率為19.24%,最優(yōu)總阻力減阻率為6.4%。施加仿生控制后壁面湍流邊界層... (共11頁(yè))