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稀燃缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機NH3-SCR后處理系統(tǒng)工作特性研究

車用發(fā)動機 頁數(shù): 8 2024-08-25
摘要: 氫內(nèi)燃機具有零碳排放的特點,是實現(xiàn)低成本碳中和的重要手段。但是缸內(nèi)燃燒的高溫環(huán)境會生成大量的氮氧化物(NO_x)排放,在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求下,利用選擇性催化還原(SCR)NO_x的后處理技術(shù)是拓展氫內(nèi)燃機大規(guī)模應(yīng)用、不斷提升其動力性和經(jīng)濟性的必要手段。首先通過試驗驗證了Cu基分子篩的NH3-SCR后處理系統(tǒng)是一種高效的針對直噴氫內(nèi)燃機的NO_x凈化方案,接著使用簡化反應(yīng)機... (共8頁)

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