多態(tài)場景下考慮出行鏈重構(gòu)的電動汽車多目標協(xié)同優(yōu)化調(diào)度

摘要： 電動汽車用戶日內(nèi)的充電計劃具有規(guī)律性，但在突發(fā)事件影響下,電動汽車用戶的充電行為則具有突發(fā)性和主觀性。突發(fā)事件由用戶影響到電動汽車的充放電過程，最終波及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。首先，考慮實際出行中距離變化時用戶的充電意愿，提出充電意愿模型，模擬用戶的充電意愿區(qū)間；然后，基于電動汽車出行時空特性，將影響調(diào)度計劃的突發(fā)事件分為4類，模擬4種事件對既定調(diào)度計劃的影響，并綜合考慮氣溫和電價... （共13頁）