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基于小半徑曲線隧道盾構施工的Peck公式修正及其工程應用

城市軌道交通研究 頁數: 5 2024-04-10
摘要: [目的]在城市軌道交通線路規(guī)劃中,因受建筑物地基、地下管道和軟弱土層等因素影響,通常會選用曲線隧道乃至小半徑曲線隧道。與直線隧道相比,小半徑曲線隧道盾構施工加大了地面沉降失控風險。因此,需對小半徑曲線隧道盾構施工中地面沉降控制進行研究。[方法]通過計算曲線隧道盾構施工過程中的超挖間隙,推導出曲線段內每一環(huán)的超挖量;又通過引入地層損失率得出隧道半徑與地層損失率的關系;根據現有Pe... (共5頁)

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