等級公路路段韌性評價方法

摘要： 為了解決等級公路災(zāi)后搶修路段決策困難的問題，依據(jù)災(zāi)害影響程度和救災(zāi)工程實(shí)際，建立了災(zāi)害致災(zāi)因子綜合韌性評價模型。依據(jù)災(zāi)害自身特點(diǎn)和對等級公路通行能力影響的方式，將災(zāi)害分為直接災(zāi)害和間接災(zāi)害兩類，依據(jù)不同災(zāi)害對等級公路的破壞形式，建立了統(tǒng)一致災(zāi)因子評價體系。依據(jù)致災(zāi)因子對路段通行能力的影響程度將路段通行能力進(jìn)行分類，計(jì)算出等級公路路段韌性間接和直接評價指標(biāo)。結(jié)合不同災(zāi)害實(shí)際應(yīng)急處... （共8頁）