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橫向抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)計算方法優(yōu)化

公路交通科技 頁數(shù): 7 2023-11-15
摘要: 為了優(yōu)化梁橋上部結(jié)構(gòu)橫向抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)的計算方法,使計算結(jié)果更直觀、準(zhǔn)確。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范中對混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu)整體橫向抗傾覆穩(wěn)定性的計算公式,提出失穩(wěn)效應(yīng)影響線的概念,應(yīng)用失穩(wěn)效應(yīng)影響線計算方法,得到橋梁結(jié)構(gòu)最不利的失穩(wěn)效應(yīng)。該方法并未否定現(xiàn)行規(guī)范對于橋梁橫向抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)計算的公式,僅是在規(guī)范條文說明中提及的并發(fā)反力組計算方法基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化,以在理論計算過程中,得到更加精... (共7頁)

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